Mumbai Pune Missing Link: मुंबई आणि पुणे या दोन महानगरांना जोडणाऱ्या ‘यशवंतराव चव्हाण मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गा’वरील प्रवाशांसाठी एक अत्यंत आनंदाची बातमी आहे. खंडाळा घाटातील अवघड वळणे आणि वाहतूक कोंडीला बगल देणारा बहुप्रतिक्षित ‘मिसिंग लिंक’ प्रकल्प आता पूर्णत्वाकडे सरकला आहे. सर्व काही नियोजित वेळेनुसार झाल्यास, येत्या १ मे म्हणजेच महाराष्ट्र दिनाचे औचित्य साधून हा मार्ग वाहतुकीसाठी खुला केला जाऊ शकतो.
प्रवासात काय बदलणार?
- वेळेची बचत: या नवीन मार्गामुळे मुंबई-पुणे प्रवासातील वेळ साधारण २५ ते ३० मिनिटांनी कमी होणार आहे.
- अंतर घटणार: खोपोली एक्झिट ते कुसगाव दरम्यानच्या या प्रकल्पामुळे सध्याचे १९ किमीचे अंतर आता केवळ १३.३ किमीवर येईल.
- सुरक्षित घाट रस्ता: खंडाळा घाटातील तीव्र चढ-उतार आणि पावसाळ्यात दरडी कोसळण्याच्या धोक्यातून प्रवाशांची कायमची सुटका होईल.
इंजिनिअरिंगचा अद्भूत चमत्कार
हा प्रकल्प जागतिक दर्जाच्या अभियांत्रिकी कौशल्याचे उत्तम उदाहरण मानला जात आहे. यातील काही प्रमुख वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
- जगातील सर्वात रुंद बोगदे: या मार्गावर २३.५ मीटर रुंदीचे दोन भव्य बोगदे बांधण्यात आले आहेत. यातील एक बोगदा लोणावळा तलावाच्या पृष्ठभागापासून चक्क १८० मीटर खालून जातो.
- आशियातील उंच पूल: टायगर व्हॅली परिसरात १८० मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर ‘केबल-स्टेड’ पूल उभारण्यात आला आहे. हा पूल ताशी २५२ किमी वेगाच्या वादळी वाऱ्यांचाही सामना करण्यास सक्षम आहे.
- इंधनाची मोठी बचत: अंतर कमी झाल्यामुळे दररोज सुमारे १ कोटी रुपयांच्या इंधनाची बचत होईल, ज्यामुळे पर्यावरणाचे प्रदूषणही कमी होण्यास मदत होईल.
सुरक्षेसाठी अत्याधुनिक यंत्रणा
बोगद्यांमधील प्रवासासाठी विशेष खबरदारी घेण्यात आली आहे. आग विझवण्यासाठी ‘वॉटर मिस्ट’ यंत्रणा, वाहनांच्या नंबर प्लेट ओळखणारे ANPR कॅमेरे आणि पुलाच्या मजबुतीवर लक्ष ठेवणारी ‘हेल्थ मॉनिटरिंग’ सिस्टीम या मार्गावर कार्यान्वित असेल. सुमारे ६,६९५ कोटी रुपये खर्चून उभारलेला हा प्रकल्प महाराष्ट्राच्या पायाभूत सुविधांमधील एक मैलाचा दगड ठरणार असून, यामुळे पुणे-मुंबई दरम्यानचा प्रवास अधिक वेगवान आणि आनंददायी होणार आहे.
